1. Железнодорожный путь это сложный комплекс инженерных сооружений, по которому пропускают грузовые и пассажирские поезда с установленными .
2. Как правило, при строительстве балластную призму размещали.
3. Оборудование: рельсо-шпало-балластная карта (АГУ-4) (прил.

Презентация на тему: . Под руководством преподавателя УТЖТ Щегловой Н. П. Переход на рыночную экономику, сокращение расходов на содержание и ремонт пути, повышение эффективности труда – все это потребовало внесения кардинальных изменений в работу путевого хозяйства.

Рельсо-шпало-балластная карта (РШБК) – является одним из документов.

Формирование рельсо-шпало-балластной карты. 2.3.5 Практическое занятие

Достижение этой цели возможно только благодаря широкому внедрению информационных структур. На сегодняшний день в дистанциях пути внедрены и функционируют такие подсистемы АСУ, как АРМ- ТО, АСУ – Путь, АСУ – ИССО, АСУ – Земляное полотно. Для функционирования АРМ –ТО необходимо заполнить все разделы, формирующие рельсо- шпало- балластную карту.

Автоматизированная система управления также позволяет быстро формировать, редактировать и переносить на бумагу основные отчетные (паспортные) и учетные документы по земляному полотну. Принцип работы системы: достаточно ввести один раз базовые и настроечные данные, а затем только периодически дополнять данные по осмотрам. Это позволяет на порядок уменьшить затраты времени на составление документов. Рабочая Программа По Музыке Алеев Фгос С Ууд.