Швейная машина - . Это первый выпуск. От сюда и их класс.

Для начала знакомство, с машиной, так как, её осматривает механик, (Именно последовательность), затем настройка. На фото 1, швейная машина - . Пластмасса. Маховое колесо, с ручьём под ремень. Шпулемоталка. Верхняя крышка, доступа к главному валу. Винт крепления, верхней крышки.

Внутри, выдвижной стержень, верхней нити. Верхний нитенаправитель. Фронтальная крышка. Нитепритягиватель. Нитенаправитель, регулятора верхней нити. Регулятор натяжения, верхней нити. Регулятор длины стежка.

Рукав машины. Платформа. Короб. Стержень для катушки, с которой наматывается шпулька.

Натяжитель нитки, на шпулемоталку. Замок короба, для переноса машины за рукав. Фото 2. На фото 3, вид на машину с зади. Нажимная, пластинчатая пружина. Хомут, стержня лапки. Винт, регулирующий положение, по высоте, стержня лапки. Нижняя втулка, стержня лапки.

Стержень лапки. Винт крепления, регулятора верхней нити. Хомут - иглодержателя.

Винт для регулировки, игловодителя, по высоте. Игловодитель. Нижняя втулка, игловодителя. Фото 5. На фото 6, показана видимая нижняя часть механизма, Фронтальной части, с зади.

Для смазки машины необходимо применять масло для швейных машин или масло типа И-20А. В дальнейшем только для классов машин, указанных в скобках. Мануал швейной машины Reece S100, с картинками, на русском языке. Подольск, Моск. Руководство к швейной машине ПМЗ класса 1-А (pdf). В июле 1946 года на Подольском заводе, были собраны первые 100 бытовых послевоенных швейных машин. Это первый выпуск. От сюда и их класс.

Втулка, стержня лапки. Винт крепления иглы в иглодержателе.

Данная инструкция швейной машины ПМЗ подходит для всех моделей прямострочных швейных машин. Инструкция для швейной машинки ПМЗ класса 1-А. Для швейной машины применяются иглы Параметры, описание работы, инструкция по эксплуатации.

Стержень, лапкодержателя. Игловодитель. Иглодержатель. Игла. Лапка. Винт, крепления лапки.

Фото 6. Выставка стержня лапки, для всех классов машин. На фото 7 и 8, показаны неисправности, встречающиеся при настройке машин, И описан способ их устранения. Не правильно выставлена лапка, по высоте: На фото 7, лапка поднята в верх.

Игловодитель, опускается вниз и упирается в лапку. Вот перечень деталей фронтальной части: Нажимная пружина. Стержень лапки. Винтик - для регулировки стержня лапки, по высоте. Кронштейн в котором винт.

Ось на котором, установлен рычаг подъёма, стержня лапки. Рычаг подъёма, стержня лапки. Втулка нижняя (верхней нет). Винт крепления лапки. Лапка. Транспортёрная колодка. Игольная пластина.

Игла. Стержень - игловодителя. Нижняя втулка игловодителя. Далее просто - игловодитель. Хомут игловодителя. Устранение: Первый Этап: На фото 7, - кронштейн . Опускаем винтик . При этом, стержень лапкодержателя, должен опустится в низ.

Если этого не произошло: Надо, на стержень лапкодержателя в районе цифры . Если не вращается то: Взять стержень, диаметром 5 - 6 мм, длинной не менее 1. Положить плашмя, на нажимную пружину. И слегка ударить по стержню молоточком.

И слегка ударить, по стержню, молоточком. После этого, стержень лапкодержателя, опустится сразу. Но по высоте, не достаёт, до игольной пластины.

Вот перечень деталей фронтальной части: Нажимная пружина. Стержень лапки. Винтик - для регулировки стержня лапки, по высоте. Кронштейн в котором винт.

Ось на котором, установлен рычаг подъёма, стержня лапки. Рычаг подъёма, стержня лапки. Втулка нижняя (верхней нет). Винт крепления лапки. Лапка. Транспортёрная колодка. Игольная пластина. Игла. Стержень - игловодителя.

Нижняя втулка игловодителя. Далее просто - игловодитель.

Хомут игловодителя. Вторая, часто встречаемая, неисправность. Опускаем в низ - Ручку подъёма .

Итак, лапка легла, на игольную пластину, всей нижней плоскостью. Программа Передач Твс здесь. Ну и так, чтобы на глаз, она подавала материал ровно, относительно пазов - транспортёрной колодки.

Фото 8. Третий этап, обычно единственный, на чистой машине: На фото 9, показано: правильное, положение лапки, относительно иглы. На машинах, только с прямой строчкой. Игловодитель. Иглодержатель. Лапка. Игла. Игольная пластина. Транспортёрная колодка. Продолжение настройки для фото 7 и 8.

По фото 7; 8 и 9, делаем настройку. Стержень лапки, рычагом подъёма . Подошва лапки, должна лечь, на поверхность игольной пластины. Для этого, провернув маховое колесо, на себя, транспортерная колодка (верх зубьев) должна опустится, ниже игольной пластины. В таком положении, ослабляем, винтик . Удерживаем лапку, на игольной пластине, правой рукой, приподымаем рычаг . Удерживаем рычаг .

То у вас всё в норме. Если не соответствует, то значит у вас, провернулась эксцентриковая втулка, на главном валу. Начинается такое: во время шитья, материал стягивает. То перестаёт продвигать. Игла топчется на месте. То длина стежка 4 мм, то 1 мм. Проверка: Вращая маховое колесо, опускаем стержень игловодителя в самую нижнюю точку.

При этом, транспортёрная колодка , также должна опустится ниже игольной пластины, в самую нижнюю точку. Если у вас не так, то эта настройка для вас. Подготовка к настройке : Поднять лапку. Снять иглу. Вынуть материал. Вытащить верхнюю нить. Рычаг - регулятор - длины стежка, поставить в положение: максимально от себя. Проворачивая маховое колесо, рукой на себя, следим за действиями иглы и транспортёрной колодки.

Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. При этом, транспортёрная колодка , также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Если этого не произошло то: Настройка : Сильнее ослабляем винтики, крепления, Эксцентриковой втулки. Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. Придерживая маховое колесо от проворота!

Проворачиваем Эксцентриковую втулку, в вилке, вокруг главного, коленчатого вала. Так, чтобы - верх зубьев, транспортёрной колодки, поднялся выше, игольной пластины, в самое своё верхнее положение. Когда ещё чуть- чуть и они начнут, опускаться. Вот в таком положении, зажать винтики крепления, на Эксцентриковой втулке.

Практически это делается так: Один винтик, вывернуть полностью. Вместо этого винтика, ввернуть шпильку, или длиннее винт.

Вариант . Удерживая положение втулки, относительно главного вала. Как только выставили, полу открученный винтик, закрутить! Провернуть маховое колесо, и заменить, ввёрнутую нами шпильку, на винт! Проверка: Вращая маховое колесо, Подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. При этом, транспортёрная колодка, также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку.

Как только игловодитель начинает опускаться , так и транспортёрная колодка, также начинает опускаться. Настроим машину, на намотку шпульки: По оси шкива, ввёрнут винт, с большой головкой, Фото 2, .

По ребру винта, накатка, чтоб пальцы руки, не скользили, во время откручивания - закручивания. На машине, Подольск 1.

При закручивании винта, машина включается на рабочий ход. При выкручивании винта Фрикциона, машина отключает, рабочий ход. Маховое колесо, свободно вращается. Нажав на ось, шпуле моталки, мы запускаем её в рабочее положение. Если этого, при ослаблении винта фрикциона, этого, не происходит, не происходит, мы, механики, разбираем этот узел.

Разборка: Надо выкрутить маленький винтик, на 3 – 4 полу оборота. Теперь можно выкручивать, винт Фрикциона, полностью. Сняв кольцо, можно стянуть с вала, маховое колесо или шкив.

Посадочное место шкива, зачищаем от ржавчины, чтоб блестело, наждачной бумагой. А так же, внутри отверстия шкива.

И всё смазываем маслом, И - 1. А или И - 2. 0 А. Или веретённое. Буква И - индустриальное. Цифры 1. 8 или 2. Оно, после смазки, должно легко крутиться.

На фото 1. 0, на маховое колесо, накладываем шайбу. Накручиваем винт Фрикциона. Затягиваем. Маленький винтик, на винту Фрикциона, закручиваем. По фото 5, ставим кольцо с внутренними усиками, вверх! Этот маленький винтик - . То есть шкив вращается, а игла на месте. Наружные ушки на кольце, являются ограничителями проворота винта Фрикциона.

Чтобы продлить их срок службы, необходимо капнуть на них по 1 капле металла. Без меха влазит, это приводит, к обрыву нити. Во время шитья, на разных скоростях, нить подпрыгивает, поэтому устанавливают, кусочки поролона. Сверху, они удерживают нить, от выскакивания. Фото 1. 2. На фото 1.